Курс КТ-178C: Л.3. С чего начать
Курс КТ-178C для начинающих: Лекция 3. С чего начать Плейлист курса - https://rutube.ru/plst/1710495/ В лекции разбирается, какие вопросы нужно прояснить до начала разработки авиационного комплектующего изделия: кто является разработчиком по ФАП-21, какой класс и категория у изделия, кто принимает результат и перед кем защищаются планы. Отдельно обсуждаются сертификат разработчика авиационной техники, лицензия Минпромторга, работа с интегратором самолета и реалистичная оценка стоимости сертифицированной разработки. Таймлайн 00:00 — С чего начать после вводных лекций: почему одного технического задания недостаточно. 00:39 — ФАП-21: кто имеет право заниматься авиационной разработкой в России. 02:00 — Классы устройств по ФАП-21 и связь с уровнем гарантии разработки. 02:41 — Класс 1, класс 2, класс 3А и 3Б: что к ним относится. 03:31 — Для каких изделий требуется сертификат разработчика авиационной техники. 04:00 — Что означает получение сертификата: документы, качество, производство и контроль поставщиков. 05:47 — Главные вопросы к заказчику: кто сертифицирующий орган и кто разработчик по ФАП-21. 06:22 — Когда сертификат разработчика не требуется: изделия класса 3Б. 08:29 — Почему высокий DAL обычно ведет к 3А или классу 1 и удорожает проект. 09:54 — Возможные схемы с головной организацией и субподрядчиками. 11:43 — Что спрашивать сразу после получения ТЗ: класс изделия, разработчик, сертификат и ответственность сторон. 12:50 — Сертификат разработчика как преобразование организации, а не просто формальная бумага. 13:28 — Лицензия Минпромторга: чем она отличается от сертификата разработчика и когда нужна. 15:06 — Красные флаги в ТЗ и вопросы о том, кто принимает и проверяет результат. 18:28 — Согласование планов, распределение ролей и фиксация обязанностей в договоре. 19:48 — Почему начинающему разработчику стоит идти к интегратору самолета за процессами и шаблонами. 24:22 — Реальная стоимость сертифицированной разработки по КТ-178, КТ-254, КТ-160 и связанным процессам. 27:46 — Бюджет проекта: сертификаты, лицензии, испытания и ответственность нужно обсуждать заранее.
Курс КТ-178C для начинающих: Лекция 3. С чего начать Плейлист курса - https://rutube.ru/plst/1710495/ В лекции разбирается, какие вопросы нужно прояснить до начала разработки авиационного комплектующего изделия: кто является разработчиком по ФАП-21, какой класс и категория у изделия, кто принимает результат и перед кем защищаются планы. Отдельно обсуждаются сертификат разработчика авиационной техники, лицензия Минпромторга, работа с интегратором самолета и реалистичная оценка стоимости сертифицированной разработки. Таймлайн 00:00 — С чего начать после вводных лекций: почему одного технического задания недостаточно. 00:39 — ФАП-21: кто имеет право заниматься авиационной разработкой в России. 02:00 — Классы устройств по ФАП-21 и связь с уровнем гарантии разработки. 02:41 — Класс 1, класс 2, класс 3А и 3Б: что к ним относится. 03:31 — Для каких изделий требуется сертификат разработчика авиационной техники. 04:00 — Что означает получение сертификата: документы, качество, производство и контроль поставщиков. 05:47 — Главные вопросы к заказчику: кто сертифицирующий орган и кто разработчик по ФАП-21. 06:22 — Когда сертификат разработчика не требуется: изделия класса 3Б. 08:29 — Почему высокий DAL обычно ведет к 3А или классу 1 и удорожает проект. 09:54 — Возможные схемы с головной организацией и субподрядчиками. 11:43 — Что спрашивать сразу после получения ТЗ: класс изделия, разработчик, сертификат и ответственность сторон. 12:50 — Сертификат разработчика как преобразование организации, а не просто формальная бумага. 13:28 — Лицензия Минпромторга: чем она отличается от сертификата разработчика и когда нужна. 15:06 — Красные флаги в ТЗ и вопросы о том, кто принимает и проверяет результат. 18:28 — Согласование планов, распределение ролей и фиксация обязанностей в договоре. 19:48 — Почему начинающему разработчику стоит идти к интегратору самолета за процессами и шаблонами. 24:22 — Реальная стоимость сертифицированной разработки по КТ-178, КТ-254, КТ-160 и связанным процессам. 27:46 — Бюджет проекта: сертификаты, лицензии, испытания и ответственность нужно обсуждать заранее.