220.000 КМ на EVOLUTE i-SPACE! Заглянули под рекордный гибрид — ХЕЙТЕРЫ, СМОТРИМ! 🔥

Самый большой пробег на Evolute i-Space в России — 220.000 км! Людмила сама нашла нас ВКонтакте, а её гибрид мы подняли на подъёмник и устроили детальный осмотр. Эксперт автосервиса в шоке от состояния машины. Хейтеры, готовьтесь! История началась со скуки. Людмила смотрела видосики про электрический Москвич, поехала в салон за тест-драйвом с Димой Маликовым (которого не было) — а ушла на гибридном Evolute i-Space, увидев в нём «классику» с панорамной крышей. Через 2 года — 220.000 км, два рекорда дальнего пробега (1.600 км без отдыха, 2.200 за выезд!) и ОДНА батарея, которая просела всего на 2%. В этом выпуске: 🏆 220.000 КМ — абсолютный рекорд для Evolute i-Space 🔋 Деградация батареи всего 2% — это не деградация, это ерунда! 🔌 Родной 12-вольтовый аккумулятор до сих пор стоит! 🛣️ Личный рекорд: 1.600 км БЕЗ отдыха, было 2.200 км за выезд 👥 6 человек на 1.200 км — никто не жаловался ❄️ Гибрид зимой: 2 зимы — НИ ОДНОЙ проблемы 🚗 Жесть-история: выехала из ливня в Москве — попала в снегопад на летней резине! 🔧 Осмотр в Арсенал Motors: подвеска — как у новой Toyota RAV4 с 50.000 км 🛡️ Антикор: разъёмы батареи без следов окиси, наклейки не сточились 💰 Расход 7,5–11 л/100 км — нормально для машины весом 1.800 кг 🏠 Шесть человек на 1.200 км — никаких жалоб 🎯 Главная цитата: «Машина простая, как велосипед оказалась» 0:00 Знакомство: Evolute i-Space с 220000 км! 0:56 История покупки: «у беды одно начало» 1:10 Скучала и смотрела видео про Москвич 2:00 Без Димы Маликова и без трёшки 2:40 «Не моя машина» — про Kia Rio 3:00 Тот самый Evolute с панорамной крышей и деревом 3:30 «Заворачивайте, мы берём!» Решение за минуту 5:00 Гибрид: зарядка для здоровья батареи 5:40 Деградация батареи всего 2% за 220000 км! 6:10 Расход топлива: 7,5–11 л/100 км 6:50 Дальние поездки: рекорд 2200 км за выезд 8:50 Жесть: летняя резина, ливень и снег на одной поездке 10:00 Бездорожье и режим «Снег»: машина выезжает сама 11:00 Реакция друзей: «зачем тебе этот геморрой?» 13:30 Сервис: «помпы меняли в походных условиях» 15:00 Третий ряд: 6 человек на 1200 км 15:20 Зимняя эксплуатация: проще, чем летняя! 16:00 ОСМОТР НА ПОДЪЁМНИКЕ: с Сергеем из Арсенал Motors 16:30 Задняя подвеска: всё чисто, антикор сыграл роль 17:30 «Кузов просто шикарный» — вердикт эксперта 18:00 Почему трасса лучше города для гибрида 19:00 Колодки: задние не менялись, передние — 3 пары 20:00 Разъёмы батареи: НИ СЛЕДА окиси, наклейки целы! 21:00 Защита двигателя: пластиковая, и этого хватило 22:00 Сравнение с Toyota RAV4 2023 года: состояние идентичное 23:30 Расход масла: 1 щуп на 10000 км — нормально 25:00 Финальный вердикт эксперта: «я бы купил такой!» 26:00 ХЕЙТЕРЫ, СМОТРИМ: антикор после 220000 км 27:00 ЛКП: сколы есть, но кузов держится 27:30 Шторка люка вся в комарах: «обожаю открытый люк» 28:00 Салон после 220000 км: «не поворачивается язык» 28:30 Сиденья из экокожи: ничего не порвано 29:30 Главное в машине: КОМФОРТ 30:00 «Машина простая, как велосипед» 31:00 Подруга уже полгода в раздумьях 32:00 «Прокладка между рулём и сиденьем» — секрет долголетия 💬 «Машина простая, как велосипед оказалась. И батарея просела всего на 2% — это даже не деградация!» — Людмила, владелец Evolute i-Space с 220.000 км пробега 🔧 Огромное спасибо Арсенал Motors Орехово-Зуево за помощь в организации съёмок и Сергею за экспертные комментарии! 📩 Ваш Evolute прошёл огромный пробег? Расскажите свою историю: https://evolute.ru/interview 📩 Есть Voyah? Тоже жду историй: https://voyah.su/interview 📱 Подписывайся на Telegram-канал: @electrovas #evolute #evoluteispace #гибрид #220000км #пробег #электровасилий #отзыввладельца #арсеналмоторс #ореховозуево #рекорд #ржавчина