Трасса Уфа-Белорецк . Помощь в горах, в снегопад

Сегодня, на белорецкой трассе, поучаствовали в спасении улетевшей под откос Калины. Вслед за нами остановились парни из клуба внедорожных покатушек на двух подготовленных джипах. Им бы в МЧС работать...Сразу приняв командование спасательной операции на себя, они грамотно дали команду выставить знаки аварийной остановки за 200 м в каждую из сторон по трассе. Мы с другим водителем перегородили трассу своими авто с включенными аварийками, но чуть поближе, метров на 50, к эпицентру аварии. Потом, все вместе, кантанули автомобиль, подготовив его к извлечению. Подготовили такелажное приспособление: зацепили крюки буксировочного троса за передние колесные диски (до проушины достать на смогли, т.к. передний бампер прочно лежал на камнях).За трос вытягивали лебедкой. На все про все ушло 20 мин. Ни в коем случае - не хвастаюсь. Цель данного поста - донести, как правильно нужно действовать в подобных ситуациях.

12+
1 просмотр
4 дня назад
12+
1 просмотр
4 дня назад

Сегодня, на белорецкой трассе, поучаствовали в спасении улетевшей под откос Калины. Вслед за нами остановились парни из клуба внедорожных покатушек на двух подготовленных джипах. Им бы в МЧС работать...Сразу приняв командование спасательной операции на себя, они грамотно дали команду выставить знаки аварийной остановки за 200 м в каждую из сторон по трассе. Мы с другим водителем перегородили трассу своими авто с включенными аварийками, но чуть поближе, метров на 50, к эпицентру аварии. Потом, все вместе, кантанули автомобиль, подготовив его к извлечению. Подготовили такелажное приспособление: зацепили крюки буксировочного троса за передние колесные диски (до проушины достать на смогли, т.к. передний бампер прочно лежал на камнях).За трос вытягивали лебедкой. На все про все ушло 20 мин. Ни в коем случае - не хвастаюсь. Цель данного поста - донести, как правильно нужно действовать в подобных ситуациях.

, чтобы оставлять комментарии