О работе общественного транспорта.
"Безусловно, тема транспорта одна из самых востребованных среди жителей, ведь большая часть горожан пользуется общественным транспортом. Основные жалобы от жителей - несоблюдение интервалов движения общественного транспорта, за что предусмотрена ответственность перевозчиков, в том числе штрафные санкции. Отмечу, так же, что не в "часы-пик" количество машин на маршрутах снижается в связи с уменьшением пассажиропотока, что отражается на интервале. Вопросы также вызывает у людей оплата с помощью валидаторов, которые установлены на некоторых маршрутах и работают в тестовом режиме. По итогам их работы проводится устранение выявляемых недостатков. Новые транспортные средства закупаются с уже установленными валидаторами в районе каждой пассажирской двери. Для перехода на без кондукторную систему оплаты требуется внесение изменений в ряд региональных нормативных актов, регламентирующих порядок работы контрольных служб, порядок уплаты административных штрафов за безбилетный проезд. В этом направлении работа ведется. Также жители города обращались с просьбой сделать дополнительную остановку в маршруте троллейбуса № 1. Вопрос посадки и высадки пассажиров на остановке «Поворот на улицу Егорова» прорабатывается и рассчитываем, что будет решен положительно. Многие горожане переживают, что 17 маршрут прекратит свое существование. В настоящий момент, в рамках действующего законодательства планируем конкурсную процедуру по заключению муниципального контракта по данному маршруту с другим перевозчиком. Дополнительную информацию обязательно доведем до жителей. Напомню, что при поддержке Губернатора Владимирской городской автопарк пополняется новыми единицами техники, что тоже дает положительный результат в данном направлении. А значительная часть новой техники уже работает на городских маршрутах." - глава города Дмитрий Наумов.
"Безусловно, тема транспорта одна из самых востребованных среди жителей, ведь большая часть горожан пользуется общественным транспортом. Основные жалобы от жителей - несоблюдение интервалов движения общественного транспорта, за что предусмотрена ответственность перевозчиков, в том числе штрафные санкции. Отмечу, так же, что не в "часы-пик" количество машин на маршрутах снижается в связи с уменьшением пассажиропотока, что отражается на интервале. Вопросы также вызывает у людей оплата с помощью валидаторов, которые установлены на некоторых маршрутах и работают в тестовом режиме. По итогам их работы проводится устранение выявляемых недостатков. Новые транспортные средства закупаются с уже установленными валидаторами в районе каждой пассажирской двери. Для перехода на без кондукторную систему оплаты требуется внесение изменений в ряд региональных нормативных актов, регламентирующих порядок работы контрольных служб, порядок уплаты административных штрафов за безбилетный проезд. В этом направлении работа ведется. Также жители города обращались с просьбой сделать дополнительную остановку в маршруте троллейбуса № 1. Вопрос посадки и высадки пассажиров на остановке «Поворот на улицу Егорова» прорабатывается и рассчитываем, что будет решен положительно. Многие горожане переживают, что 17 маршрут прекратит свое существование. В настоящий момент, в рамках действующего законодательства планируем конкурсную процедуру по заключению муниципального контракта по данному маршруту с другим перевозчиком. Дополнительную информацию обязательно доведем до жителей. Напомню, что при поддержке Губернатора Владимирской городской автопарк пополняется новыми единицами техники, что тоже дает положительный результат в данном направлении. А значительная часть новой техники уже работает на городских маршрутах." - глава города Дмитрий Наумов.
