Радионавигационное оборудование глазами Механика. Что важно знать при инспектировании судна.

Радионавигационное оборудование — одно из наиболее уязвимых мест в знаниях судовых механиков при заполнении отчетов по технической инспекции судна. Да и спустя годы работы в море далеко не каждый механик сможет уверенно объяснить назначение и принцип работы оборудования мостика. В данном выпуске подробно разбираем следующие системы и оборудование: • X-Band Radar • S-Band Radar • Gyrocompass • Magnetic Compass • GMDSS Station • MF / HF Radio Station • ECDIS • Speed Log • Echo Sounder • VDR На первый взгляд — это знакомое оборудование, о котором каждый слышал десятки раз. Но стоит задать несколько практических вопросов — и сразу становится понятно, где имеются пробелы в знаниях. Именно поэтому в пакете курсов VESSEL INSPECTION COURSE (atsea.ru // atsea.group) данному направлению уделяется особое внимание. В рамках курса подробно разбирается, что именно должен понимать судовой механик для уверенной работы не только при инспектировании машинного отделения, но и мостика судна. Данное интервью будет интересно: • действующим судовым механикам, которые продолжают двигаться по карьерной лестнице; • тем, кто только начинает свой профессиональный путь в море; • специалистам, желающим чувствовать себя увереннее во время технических инспекций и интервью. Знания — это ваш главный инструмент. Самое важное — правильно их применять и постоянно развивать. С уважением, Команда проекта AtSea Курсы и обучение: AtSea.Group